আমাদের গ্যাস রিজার্ভে আইওসির আগ্রহ একটি ভালো লক্ষণ

আমাদের গ্যাস রিজার্ভে আইওসির আগ্রহ একটি ভালো লক্ষণ

বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম এবং বিখ্যাত তেল কোম্পানি সম্প্রতি গ্যাস ও তেলের জন্য বাংলাদেশের গভীর অফশোর ব্লক অন্বেষণে আগ্রহ প্রকাশ করেছে।  মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, এক্সনমোবিল, একটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক আন্তর্জাতিক তেল কোম্পানি (আইওসি), বাংলাদেশের ভূখণ্ডে অবস্থিত সমস্ত 15টি গভীর সমুদ্র ব্লকে পেট্রোলিয়াম অনুসন্ধানের জন্য একটি প্রস্তাব জমা দিয়েছে, প্রাথমিক অনুসন্ধানের পর্যায়ে প্রায় $3 বিলিয়ন বিনিয়োগ করেছে।  এক্সনমোবিল পরামর্শ দিয়েছে যে গভীর সমুদ্রের ব্লকগুলি কোম্পানিকে দেওয়া হবে যাতে এটি অবিলম্বে অনুসন্ধান শুরু করতে পারে।  কোম্পানিটি অগভীর জলের ব্লকগুলির জন্য আসন্ন অফশোর বিডিং রাউন্ডে অংশগ্রহণ করার পরামর্শ দিয়েছে।

 জ্বালানি খাতের পর্যবেক্ষকরা, পাশাপাশি বাংলাদেশ তেল, গ্যাস ও খনিজ কর্পোরেশনের (পেট্রোবাংলা) অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা মনে করেন যে বাংলাদেশের উচিত এই সুযোগটি কাজে লাগানো এবং এই সু-অভিজ্ঞ এবং প্রযুক্তিগতভাবে শক্তিশালী তেল কোম্পানির সাথে জড়িত থাকার শর্তে আলোচনা শুরু করা।

এক্সনমোবিলের প্রস্তাবটি এমন এক সময়ে এসেছে যখন বাংলাদেশ তার নিজস্ব মজুদের মধ্যে গুরুতর গ্যাসের সংকটের সম্মুখীন।  দেশটির উপকূলীয় গ্যাস অনুসন্ধান বহু বছর ধরে থমকে আছে।  2016 সাল থেকে স্থানীয় গ্যাসের উৎপাদন হ্রাস পাচ্ছে। গ্যাসের ঘাটতি পূরণের জন্য, বাংলাদেশকে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) বাজার থেকে কিনতে হয়েছিল, যা তার অস্থির এবং অস্থিতিশীল মূল্য প্রবণতার জন্য পরিচিত।  গত বছর কিছু নির্দিষ্ট সময়ে এলএনজির দাম বৃদ্ধি বাংলাদেশের জন্য জ্বালানিকে সাময়িকভাবে অস্থির করে তুলেছিল।  পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, সরকার কেন এক দশকেরও বেশি সময় ধরে বড় অফশোর ব্লক বিডিং থেকে দূরে ছিল তা স্পষ্ট নয়।

 মধ্য বঙ্গোপসাগরের একটি বড় অংশ নিয়ে গঠিত বাংলাদেশের অফশোর অঞ্চল বিশ্বব্যাপী তার উচ্চ হাইড্রোকার্বন সম্ভাবনার জন্য পরিচিত।  এটিতে 11টি অগভীর জলের ব্লক এবং 15টি গভীর জলের ব্লক রয়েছে৷  এই ২৬টি ব্লকের মধ্যে দুটি ভারতীয় কোম্পানি ওএনজিসি বিদেশে লিমিটেডকে ইজারা দেওয়া হয়েছে। যদিও উপসাগরের বাংলাদেশের অংশে কোনো অনুসন্ধানের কিছু নেই, মিয়ানমার ও ভারতের দিকে দৃশ্যপট ভিন্ন।  উভয় দেশই উপসাগরে নিজ নিজ অংশে গ্যাসের সন্ধানে উল্লেখযোগ্য সাফল্যের সাথে ব্যাপক অনুসন্ধান চালিয়েছে।

বাংলাদেশের সরকারি উচ্চপদস্থ ব্যক্তিরা যে অজুহাত ব্যবহার করছেন – এই বলে যে আইওসিগুলি দেশের অফশোর রিজার্ভ অন্বেষণে কোন আগ্রহ দেখায়নি – তা ভুল প্রমাণিত হয়েছে।  ConocoPhillips, Santos Ltd, Posco Energy, এবং TotalEnergies-এর মতো কোম্পানিগুলি আমাদের অফশোর ব্লকগুলি অন্বেষণে আগ্রহ প্রকাশ করেছে৷  তারা প্রাথমিক অনুসন্ধান পরিচালনা করেছিল, কিন্তু বাংলাদেশের সাথে আর্থিক শর্তাদি নিয়ে বিরোধের কারণে চালিয়ে যায়নি।  কনোকোফিলিপস, ভূমিকম্পের সমীক্ষার ভিত্তিতে, বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য কাঠামো চিত্রিত করেছে, যার মধ্যে এটি গভীর অফশোর ব্লক 10 এবং 11-এ দুটি ড্রিল করতে চেয়েছিল, কিন্তু গ্যাসের দাম নিয়ে মতানৈক্যের কারণে দেশ ছেড়ে চলে গেছে।  সান্তোস এবং পোস্কোর সাথেও একই সমস্যা দেখা দিয়েছে।

 এই ক্ষেত্রে, গ্যাসের দামের বিষয়ে বাংলাদেশের অবস্থান – যে কেউ চুক্তির বাইরে দাম বাড়াতে নাও পারে – বোধগম্য, কিন্তু সামগ্রিক ফলাফল দেশের জন্য প্রতিকূল হয়েছে।  গ্যাসের দাম ইউনিট প্রতি 9-10 ডলারে উন্নীত করতে রাজি না হয়ে, যা কোম্পানিগুলি জিজ্ঞাসা করেছিল, বাংলাদেশ একটি সুযোগ হারিয়েছে এবং পরে স্পট মার্কেট থেকে প্রতি ইউনিট 20-35 ডলারে এলএনজি কিনতে হয়েছে!

ExxonMobil-এর আগ্রহ থেকে এটা স্পষ্ট – কোম্পানিটি বাংলাদেশের সমস্ত গভীর জলের ব্লকগুলি অন্বেষণ করার অধিকার চেয়েছিল – যে আমাদের অফশোর অঞ্চল, বিশেষ করে গভীর সমুদ্র এলাকা, IOC-এর আগ্রহের একটি এলাকা।  সংস্থাটি অগভীর জলের ব্লকগুলির জন্যও একটি প্রতিযোগিতামূলক বিডিং রাউন্ডে প্রবেশ করার কথা ভাবছে।  এটা সুপরিচিত যে বিখ্যাত IOC-এর তথ্যে অন্যদের থেকে বেশি অ্যাক্সেস রয়েছে এবং তারা এমন একটি এলাকায় যথেষ্ট ভালো জ্ঞানের ভিত্তি তৈরি করে যেখানে এটি গ্যাস এবং তেলের জন্য অনুসন্ধান করতে চায়।

 বাংলাদেশের অফশোর ব্লকগুলি অন্বেষণের যোগ্যতা বিচার করার জন্য এক্সনমোবিলের কাছে সম্ভবত ডেটা রয়েছে।  অফশোর ড্রিলিং, বিশেষ করে গভীর জলের খনন, খুব ব্যয়বহুল, একটি উপকূলীয় কূপ খননের খরচের তুলনায় প্রতি কূপ 60-100 মিলিয়ন ডলার প্রয়োজন, যা শুধুমাত্র $10-15 মিলিয়ন।  বোধগম্যভাবে, যখন একটি আইওসি এমন একটি ব্যয়বহুল অনুসন্ধান উদ্যোগ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, তখন সম্ভবত এটি কী করছে তা জানতে পারে।

 এক্সনমোবিল সম্পর্কে এত বিশেষ কী?  এই প্রশ্নের উত্তর সম্ভবত অ্যান্টনি সিম্পসন তার বেস্ট সেলিং বই The Seven Sisters-এ সবচেয়ে ভালোভাবে ব্যাখ্যা করেছেন।  সিম্পসন 1940 এবং 1950 এর দশকে বিশ্বের পেট্রোলিয়াম পরিস্থিতি বর্ণনা করেছেন, দেখিয়েছেন যে কীভাবে সৌদি আরব, কুয়েত ইত্যাদি সহ দারিদ্র্য-পীড়িত মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলি ভূগর্ভস্থ পেট্রোলিয়াম সম্পদের বিপুল পরিমাণ আবিষ্কারের মাধ্যমে উচ্চ সমৃদ্ধ দেশে পরিণত হয়েছিল।  এবং সেই সময়ে সবচেয়ে শক্তিশালী সাতটি আইওসি - যাকে তিনি সাত বোন বলে ডাকেন - মধ্যপ্রাচ্যে তেলের বিশাল মজুদ খুঁজে বের করার জন্য তাদের যন্ত্রপাতি, প্রতিভা এবং ভাগ্য নিযুক্ত করেছিলেন।  এই কোম্পানিগুলির মধ্যে এক্সন, মবিল, ব্রিটিশ পেট্রোলিয়াম এবং শেল অন্তর্ভুক্ত ছিল।  এক্সন এবং মবিল পরে একত্রিত হয়ে সারা বিশ্বে তাদের অনুসন্ধান কার্যক্রম চালাতে শুরু করে।

দীর্ঘ বিরতির পর, বাংলাদেশ গত বছরের ডিসেম্বরে একটি অফশোর বিডিং রাউন্ড চালু করার সিদ্ধান্ত নেয়।  একটি মডেল প্রোডাকশন শেয়ারিং কন্ট্রাক্ট (পিএসসি) সংশোধন করা হয়েছে এবং মন্ত্রণালয়ের অনুমোদনের জন্য সব নথি প্রস্তুত করা হয়েছে।  কিন্তু আমলাতান্ত্রিক জটিলতার কারণে ফাইলগুলি প্রত্যাশার চেয়ে অনেক ধীর গতিতে চলছে, বারবার বিডিং রাউন্ড চালু করতে বিলম্ব হচ্ছে।  এই বছরের মার্চ পর্যন্ত, তারিখ এখনও ঘোষণা করা হয়নি।

 একটি জিনিস যে বাংলাদেশের পক্ষে নেই তা হল সময়।  একটি প্রক্রিয়া দীর্ঘায়িত করা এখানে আমলাতান্ত্রিক নিয়ম হতে পারে, কিন্তু আইওসিগুলি দ্রুত-ট্র্যাকের ভিত্তিতে কাজ করার প্রবণতা রাখে এবং অনেক সময় সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করা হতাশাজনক বলে মনে করে।  বাংলাদেশের অফশোর ড্রিলিং ক্ষমতা নেই এবং এখনই আইওসি-র উপর নির্ভর করতে হবে।  সরকার যদি তার নিজস্ব অফশোর গ্যাস উত্তোলনের বিষয়ে আন্তরিক হয়, তবে তাকে দ্রুত পদক্ষেপ নিতে হবে।

Bangladesh gas explorationoffshore gas explorationBangladesh offshore gas reservesExxonMobilBangladesh energy crisisoffshore drillingdeepwater drilling